As vendas de veículos novos caíram no país, mas na Serra continuaram em alta
Por Ayanne Karoline
Após dois anos de espera, o estudante de Engenharia de Produção Elbert Santos Timóteo finalmente comprou seu primeiro carro na Serra. A escolha foi por um seminovo, de forma financiada. “Acho mais vantagem, porque o preço é menor e não preciso gastar com emplacamento”, afirma.
Assim como ele, muitos serranos compraram carros seminovos em 2014. No Espírito Santo, segundo a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), foram comercializadas 309.870 unidades contra 280.302 negociadas em 2013. O número inclui automóveis, comerciais leves e pesados, motos e outros.
Com um crescimento de 10,5% no volume de vendas, o mercado dos seminovos capixaba deve continuar em ascensão, inclusive na Serra. O administrador de uma das maiores lojas de vendas de usados da cidade, o Shopping de Veículos Seminovos, localizado em Carapina, Evaldo Macedo Alves, afirma que em dois anos as vendas dispararam. “A maior movimentação é entre dezembro e janeiro, já que as pessoas querem entrar o ano com um carro melhor ou o primeiro carro”, afirma.
Segundo Alves, cerca de 70% das vendas são financiadas, e os modelos preferidos são o Gol e o Pálio. “Também temos alta procura pelo Corolla, Cruze e C4 Palace”, conta. No local, 25 lojas independentes oferecem veículos para todos os tipos de bolso, do popular ao importado, com preços de R$ 15 mil a mais de R$ 200 mil.
Para o presidente da Associação de Revendedores de Veículos ES (Arives), Paulo Cesar Martinelli Sepulcri, o consumidor está descobrindo as vantagens de comprar um seminovo. “Quando chegam a uma revenda eles encontram diversas opções de modelos com preços atrativos e, em alguns casos, com garantia de fábrica. Isso tem influenciado bastante na hora de fechar negócio”, declarou.
Carro Zero
Em contrapartida o mercado de carros novos estagnou. Pelo menos no Brasil, onde em 2014 apresentou queda de 8,4% em relação a 2013. No total, foram 3,13 milhões de veículos comercializados no ano passado, contra 3,41 milhões em 2013. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Mas a Serra não sentiu esse impacto, e as vendas cresceram cerca de 6%. As informações são do diretor da CVC Serra, Francisco de Assis Soares, que revela que só a concessionária vendeu 2.624 veículos no município em 2014, uma média de sete carros por dia.
Nesta categoria, cerca de 80% das vendas são financiadas e com taxas menores do que as de um seminovo, o que se torna vantagem para o consumidor. “As montadoras também oferecem constantes promoções, como a taxa zero e entrada facilitada”, destaca Soares.
Apesar de viver um bom momento, o mercado de novos na Serra não deve fechar em grandes números o ano de 2015. Embora ainda esteja no início, a previsão é que as vendas fiquem na mesma. “A economia do país não vai bem e isso reflete no mercado. Com aumento de impostos e combustível, torcemos para que os números continuem os mesmos, no mínimo”, admite Soares.
OS MAIS VENDIDOS DE 2014 NO ES
Automóveis
1- Volkswagen Gol – 27.921
2 – Fiat Uno – 16.005
3 – Fiat Palio – 12.799
4 – Toyota Corolla – 8.663
5 – Chevrolet Celta – 8.210
6 – Chevrolet Corsa – 7.181
7 – Fiat Siena – 7.018
8 – Chevrolet Corsa Sedã – 5.352
9 – Volkswagen Fox – 5.337
10 – Ford Fiesta – 5.045
Comerciais leves
1- Fiat Strada – 9.263
2 – Volkswagen Saveiro – 4.806
3 – Toyota Hilux – 3.747
4 – Chevrolet S10 – 2.808
5 – Ford Ecosport – 2.516
6 – Volkswagen Kombi – 1.736
7 – Chevrolet Montana – 1.384
8 – Mitsubishi L200 – 1.301
9 – Hyundai Tucson – 1.187
10 – Ford Ranger – 1.169
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